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河北高速齿轮箱中滚动轴承故障诊断方法

发布时间:2022-5-11 9:35:00来源:http://hb.024hanwei.com/news805420.html

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       尽可能的在每根传动轴所在的轴承座上测量振动,在河北高速齿轮箱壳体上不同位置的测点,由于信号传递路径不同,因而对同一激励的响应也有所差异。河北齿轮箱传动轴所在的轴承座处对轴承的振动响应比较敏感,此处设置监测点可以较好地接收轴承振动信号,而壳体中上部比较靠近齿轮的齿合点,便于监测齿轮的其它故障。

       齿轮箱内部结构及轴承故障特点,要知道高速齿轮箱内基本结构,比如齿轮是何种模式、传动轴有几根、每根轴上有哪些轴承和什么型号的轴承等。因为知道哪些轴和齿轮是高速重载,可以帮助确定测点的布置;知道电动机转速和各传动齿轮的齿数、传动比,可以帮助确定各传动轴的转频、齿合频率;知道各轴承座等滚动轴承的型号,可以帮助确定各轴承的故障特征频率。另外,还要清楚轴承故障的特点。一般情况下,齿轮齿合频率是齿轮数及转频的整数倍,而轴承故障特征频率却不是转频的整数倍。清楚齿轮箱内部结构及轴承故障特点,是正确分析高速齿轮箱中滚动轴承故障的首要前提。


       注重边频带频率的分析,对于转速低、刚性大的设备,当高速齿轮箱内的轴承出现磨损时,往往轴承各故障特征频率的振动幅值并不是很大,但是伴随着轴承磨损故障的发展,轴承故障特征频率的谐波会大量出现,并且在这些频率周围会出现大量的边频带。这些情况的出现,表明轴承发生了严重的故障,需要及时更换。

       在齿轮满负荷状态下测量振动,满负荷下测量齿轮箱振动,能够较清晰地捕捉到障碍信号。有时候,在低负荷时,部分轴承故障信号会被齿轮箱内其它信号所淹没,或者受河北其他信号调制而不容易发现。当然,在轴承故障比较严重时,在低负荷时,就是通过速度频谱也是能够清晰地捕捉到故障信号。

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